随车吊（truck with crane）是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作，通过不同动作的组合实现起重作业。
随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。
随车吊工作运行中注意事项：
1）：了解起重货物的大小，找到货物中心位置到吊机立柱中心的距离，根据距离查看吊机起重能力参数。
2）：吊机起重能力（力矩）是固定的，吊机工作半径越大。起重的货物越轻，工作半径越小，起重的货物越重。（工作半径是指力矩中心到吊钩的水平距离。
3）：考虑吊机的起重大小与底盘大小的承受能力，大梁是选越大的越好，吊机大了而底盘小了，会使大梁变形和断裂。底盘小了，发动机的功率就小，影响吊机的起重能力。所以我们考虑230mm的大梁时，就选择3吨以下的吊机。考虑250mm的大梁时，就考虑6吨以下的吊机。280mm的大梁可以选择8吨以下的吊机。像后八轮和前四的底盘就可以考虑10吨以下的吊机。
随车吊作业指南，起重设备司机必须经过专业安全培训并经有关部门考核批准后，发结合格证件，方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。

随车吊，随车吊维修简单的方法：
1.随车吊油箱损伤机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞；用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。
2.随车吊油管破裂油管破裂时可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂。
3.油管折断油管折断时可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧，防止漏油。
4.机动车缸盖等部位出现砂眼而漏油、漏水可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可防止漏油、漏水。
5.随车吊油管接头漏油机动车使用时，如发动机油管接头漏油，多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧；还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。也可将人造革或皮裤带剪成型或放入孔中砸成型，安上即可，还可用一截塑料管剪开成型安上。
6.随车吊沉淀杯破裂用胶布管或塑料管把沉淀杯进出油管套上，使油不经过沉淀杯直通。
7.进、出水软管破裂破裂不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好；如破裂较大时，可将软管破裂处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。
8.随车吊风扇皮带断裂可把断了的皮带用铁丝串联扎好或采用开开停停的办法把车开走。胀增大，再紧固好，但不可多次拆卸，待下次保养时修理。湖北专业生产各种型号改装车，
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随车吊与汽车吊相比兼备了吊装和转运的功能，能实现吊装一体，随吊随走，一个设备可以实现汽车吊和货车的两种功能，十分方便，节省人工和时间。所以未来中小型货物的吊装逐渐要以随车吊为主，汽车吊在中小型、短臂幅作业环境的使用率将逐渐淡化。
近几年，行业车市场一直很，尤其是工程建筑类车辆，比如搅拌车、随车吊等等，这主要是因为我国近几年经济飞速发展，各种大型项目急需建设，这也就间接的带动了车的发展，很多人喜欢购买随车吊，因为它既能吊装货物，又能运输货物，加装辅具之后还能拥有更多功能，行内人对随车吊比较了解，但是对于想购买随车起重运输车的行外人来说，就有点难了，今天就是来为大家解决这个难题的。
购买随车吊首先要了解底盘，车底盘与货车底盘是不同的，不同的车底盘结构都是不一样的，随车吊底盘大梁有双层结构、整体双层局部三层结构、整体三层结构等等，不同的大小的随车吊底盘大梁结构是不同的，一般单桥随车吊使用的是双层大梁结构，大型的随车吊使用的是三层大梁结构，这也要根据用户的需求，比如需要多大的吊机、多大的货箱，根据这些判断吨位，再配备相应的大梁结构。
购买随车吊要知道车辆的材质，在购买随车吊时要问清楚大梁材质及吊机、货箱材质，现在国家对超载、超限查的比较严，因此好选择轻量化材质的随车吊车型，还要问清楚空车是否超重，因为大部分地区车辆超重是上不了牌的，轻量化随车吊空车质量轻，这样载货量就增加了，因此选择轻量化是没错的。
购买随车吊还要了解吊机，吊机的品牌有很多，吊机的大小要根据使用环境来选择，比如大型的建筑工程就需要大吨位的吊机，而园林绿化、广告牌悬挂就需要小吨位吊机就可以了。

随车吊底盘的大梁比普通载货车的底盘要高，要厚，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力更强。普通载货车底盘的大梁通常为250mm-300mm,而且都是双层大梁，而随车吊底盘的大梁为280mm-3200mm，通体是三层或者二层，在前部、中部、后部受力较大的位置是三层，如果将加强的地方整体来看，随车吊底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁，加强型降重心的板簧也能是的整车行驶和起吊过程中更安全，而且这样随车吊整车的承载性和抗拉力更强，更能发挥随车吊性能。
随车吊应该选择通副梁结构，因为随车吊加装吊机后，吊机保持在高举的状态，车辆在行驶过程中吊机是在不停晃动的，在起重工作中，大梁更是要承担很强的挤压，通副梁正好很好的保护了大梁，减小磨损及分担挤压，因此不会对大梁造成任何损伤，确保大梁不会变形，不会被切断。而且通副梁结构的货箱耐压，更结实！
随车吊的组成部分和用途：
1、起重臂
动臂通过液压缸伸缩，吊钩的滑轮从动臂的顶部悬挂。
2、负荷指示仪
负荷指示器显示各种动臂的长度和动臂的角度时，显示汽车底盘在无负荷状态下的合计恒定负荷。
3、卷扬机构
提升机构由液压马达驱动，用绳子提起或放下重物。
4、立柱
立柱支承着起重臂、卷扬组织和变幅液压缸，并由旋转体统传动